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domingo, 8 de febrero de 2015

El Navío de los Desiertos.

Dirtynianos esperamos comos siempre que estén bien, muchas gracias por su preferencia y como siempre les dejamos el balance de nuestros seguidores que en esta ocasión en el blog alcanzaron las 24,147 visitas, en Facebook contamos con 4,627 "mg", en Twitter contamos con 208 seguidores y por ultimo y no menos importante en eRepublik contamos con 105 suscriptores, escribe para ustedes Alain de la Fonth.



El desierto del Sahara es el desierto mas cálido del mundo, y el tercero mas amplio, situado solo después del desierto de la Antártida y del desierto Ártico, cuenta con una extensión de 9,065,000 kilómetros cuadrados, su extensión al norte de África es casi equiparable con la del gigante asiático China o con EEUU, algunas de sus dunas pueden alcanzar hasta los 180 metros de altura, fue precisamente para este lugar inhóspito y extremo que se pretendió elaborar esta gran empresa, un medio de transporte efectivo para este tipo de terreno, que pudiese transportar tanto personas como mercancías

Johanes Christian Bischoff.
Esta innovadora idea se le ocurrió al ingeniero de origen alemán Johanes Christian Bischoff, el cual tenia el sueño de crear una maquina que pudiese transportar a través del desierto gran cantidad de mercancías y pasajeros, teniendo en cuenta lo inhóspito del lugar y los problemas que se presentan al intentar tal hazaña, quería una maquina que ademas de ello brindara a sus pasajeros y tripulación todos los lujos posibles de la época, ya que en aquellos tiempos solo se cruzaba el desierto con camellos, lo cuales era demasiado difícil para los que no eran de aquel lugar.

Navío del Desierto.
Después de mucho pensar a Bischoff concibió una maquina que seria la respuesta a todas las necesidades que buscaba cubrir, el aparato era una fusión entre un ferrocarril y un acorazado de la época, teniendo este formologia y tecnología de ambos, tenia la asombrosa medida de 60 metros de largo, 12 de ancho y 15 metros de diámetro, estaba concebido para cargar aproximadamente 200 toneladas de carga, contaba con camarotes para los pasajeros y todas las comodidades de la época, solo tenia 200 caballos de fuerza, sus llantas alcanzaban los 15 metros de diámetro,  a velocidad de crucero podía alcanzar de 12 a 30 kilómetros por hora, ademas se pretendía que funcionara con cualquier tipo de combustible, contaría con una autonomía de 5,000 kilómetros sin necesidad de recargar el tanque.

Sección del navío del desierto.
A pesar de todo el empeño que el ingeniero Bischoff invirtió en su idea esta jamas llego a concretarse. ya que para la época era demasiado impactante, el ingeniero alemán no contaba con los fondos suficientes para su construcción, esto, sumado al poco interés del publico a su proyecto y el avance de otros medios de transporte en los años 30´s hundió en el abandono este transporte, que si no es del todo practico o discreto si era demasiado impresionante y visionario para la época, probablemente de llevarse a cabo se descontinuara casi de inmediato, pero sera algo que lamentablemente nunca sabremos.

Maqueta del navío para desiertos.
Bueno Dirtynianos esperemos les pareciera de interés la entrega de hoy, no olviden comentar su opinión y compartirlo en redes sociales, eso nos haría saber que les agrado el blog, comenten que temas les gustaría leer con nosotros y si es de su interés, les dejamos como siempre las paginas oficiales de Facebook de Dirty Mind Society y de su servidor Alain de la Fonth autor de esta entrega, dejamos las fuentes consultadas, mucho éxito, Dios los bendiga y nos leemos pronto, escribió para ustedes Alain de la Fonth.

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Fuentes consultadas:
http://peru.com/actualidad/sabias-que/sorprendente-navio-desiertos-que-quedo-imaginacion-fotos-noticia-235343
http://www.abc.es/tecnologia/redes/20140310/abci-barco-navegar-desiertos-201403100912.html
http://www.alpoma.net/tecob/?p=8873
http://es.wikipedia.org/wiki/Desierto_del_Sahara



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